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您这样做，发动机会表示“很受伤”
来源: | 作者:pmo7a962d | 发布时间: 2018-03-17 | 3764 次浏览 | 分享到:


机油加得越满，发动机工况就越好？
车辆不常使用，就不用定期保养？
有了积炭，拉拉高速就能搞定？
……
事实远远没有那么简单

误区一：机油加得越满越好



在正常情况下，根据不同车型的需求，机油量应保持在各自规定的范围内。当机油过多时，会增加曲轴的转动阻力，使车辆油耗增加。同时，曲轴箱机油油雾过多，超过曲轴箱通风系统机油过滤能力，使得机油进入燃烧室，就会形成积炭。

这些积炭会在一定程度上增大发动机的压缩比，导致发动机异响，出现“爆震”，而发动机本身的自学习功能会逐渐推迟点火提前角，驾驶员就会感到车辆动力不足。

误区二：车辆很少使用，就不用定期保养



有些车主存在“车辆不跑就不用保养”的错误认识，并且对保养周期的概念比较淡薄，认为未按时定期保养不会影响车辆行驶安全。但事实上，机油等油液会随着时间推移慢慢变质，到了指定时间，即便没有行驶到指定的里程也可能会失去原有的功效。所以我们需要定期保养发动机。

除了常规的定期保养之外，当车辆长时间在较为潮湿或粉尘较大的地区行驶后，为了发动机的“健康”，我们也建议您到一汽-大众奥迪特许经销商处对相关部件做针对性的检查。

误区三：清积炭全靠拉高速



很多车主都认为，过一段时间跑跑高速，平时的积炭就会被全部清除掉了。事实上，虽然拉高速对预防积炭加重有一定作用，但却并不能彻底清除已经形成的积炭，诸如进气门等某些特定部位的积炭就较难清理。

其实，积炭是由于频繁的怠速行驶和油品不佳造成的，保持良好的驾驶习惯和坚持到正规加油站加油，都将延缓积炭的产生。当积炭较多时只需让奥迪“卓·悦”服务的专业技师对发动机进行一次彻底的清洗就可以了。



看完奥迪“卓·悦”服务又双叒叕一次的重要用车提示，您是否恍然大悟了呢？那就立即告别这些误区吧，让发动机不再“受伤”。